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市域列车与地面公交“零对接”:无缝换乘省时省钱

城市列车和地面巴士“零对接”:无缝转移节省时间和金钱

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乘客在高铁长途车站乘坐公共汽车。摄影:陈丽媛

该报7月24日报道(记者陈丽媛实习生林子辉通讯员徐嘉琪)“出门到公交车无缝转乘城市列车,然后转乘公交车上班,省时省力省钱。”今天,市民吴女士在采访中接受了记者赛义德的采访。这不仅仅是吴女士的赞誉。许多市民还表示,开通海口城市列车连接公交线路,使出行更方便。

吴女士告诉记者,她住在长滨路西海岸的一个住宅区。工作单位在金盘。每日往返距离为35公里。通常,它通常是开车上下班。偶尔,我选择乘坐公共汽车,从门口走210路到时代城。转乘74路公交车,从家到单位,最快时间约为90分钟,公交车必须提前出门,这需要很长时间。

今年7月1日海口城市列车开通后,210路公交车延伸至高铁长流站,使吴女士的出行更加便捷。 “开车上班花了50分钟。在经历了“城市列车+公共汽车零转移”运输模式之后,我完全改变了我的旅行习惯。“吴女士说她现在每天都选择乘坐城市列车,车站有公交换乘。这是非常方便,比开车节省大约10分钟,并且可以一路欣赏沿途的风景,这是一个难得的放松时间。

公交线路充分实现了城市列车和地面公交的“零对接,零转移”,有效提高了公交线路的直接性和转移的便利性。

海口客车集团运营部负责人表示,为了充分了解和掌握城市列车连接公交线路的乘客体验和转运经验,海口公交集团近日对公交线路进行了民意调查。城市火车站。按照“汽车与他人”的原则,重点纠正等待时间长,配置不合理等相关问题,切实提高专业服务能力和公共交通水平,为公众提供公共交通便利。

作者:Park Linzi Hui Chen Li

15: 18

来源:中国新闻海南频道

城市列车和地面巴士“零对接”:无缝转移节省时间和金钱

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乘客在高铁长途车站乘坐公共汽车。摄影:陈丽媛

该报7月24日报道(记者陈丽媛实习生林子辉通讯员徐嘉琪)“出门到公交车无缝转乘城市列车,然后转乘公交车上班,省时省力省钱。”今天,市民吴女士在采访中接受了记者赛义德的采访。这不仅仅是吴女士的赞誉。许多市民还表示,开通海口城市列车连接公交线路,使出行更方便。

吴女士告诉记者,她住在长滨路西海岸的一个住宅区。工作单位在金盘。每日往返距离为35公里。通常,它通常是开车上下班。偶尔,我选择乘坐公共汽车,从门口走210路到时代城。转乘74路公交车,从家到单位,最快时间约为90分钟,公交车必须提前出门,这需要很长时间。

今年7月1日海口城市列车开通后,210路公交车延伸至高铁长流站,使吴女士的出行更加便捷。 “开车上班花了50分钟。在经历了“城市列车+公共汽车零转移”运输模式之后,我完全改变了我的旅行习惯。“吴女士说她现在每天都选择乘坐城市列车,车站有公交换乘。这是非常方便,比开车节省大约10分钟,并且可以一路欣赏沿途的风景,这是一个难得的放松时间。

公交线路充分实现了城市列车和地面公交的“零对接,零转移”,有效提高了公交线路的直接性和转移的便利性。

海口客车集团运营部负责人表示,为了充分了解和掌握城市列车连接公交线路的乘客体验和转运经验,海口公交集团近日对公交线路进行了民意调查。城市火车站。按照“汽车与他人”的原则,重点纠正等待时间长,配置不合理等相关问题,切实提高专业服务能力和公共交通水平,为公众提供公共交通便利。

作者:Park Linzi Hui Chen Li

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