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继辉腾辉昂后,大众推走量C级旗舰车“辉道”,搭2.0T混动+8AT

2002年,大众花了10多亿欧元汇集大众当时最高的汽车制造技术,推出旗舰车型辉腾。然而,出乎意料的是,2016年3月,随着黑漆4.2L车型从德累斯顿透明工厂生产线上下线,辉腾正式停产,结束了其14年的生命周期。在

辉腾离开后,大众又推出了另一款“辉”代车型辉昂。作为大众旗下的战略模式,惠昂肩负着将奥迪ag与未来辉腾联系起来,弥补市场差距,拓展大众品牌奢侈品市场的重要战略意义。然而,目前效果并不理想。

先是辉腾退出市场,现在惠昂挣扎着生存。显然,辉腾和惠昂都没有给公众带来红利。然而,不情愿的大众仍然没有放弃。这一次,它正准备推出一款全新的车型,再次打入高端市场。这并不是因为大众变得越来越强硬,而是对大众本身来说,仍然非常需要一辆如此成功的汽车去高端市场以增强其品牌实力。这是大众即将推出的全新-C跑车GTE。中文名字是惠岛。

慧岛和奥迪A8都是在MLB平台上打造的,所以骨子里都有高端车型的血液。外观上,与大众系列车型一样,惠道正面镀铬装饰条分布整齐,继承了家族风格的经典特征。前灯和格栅是一体的,延伸到挡泥板,增强正面的低宽度视觉效果,突出正面的尊严和宁静。发动机舱盖辅之以短前悬挂设计,使惠道拥有非常动态的造型比例,为豪华车创造了一种强大优雅的设计风格。

车身侧面的两条线勾勒出一种细长的氛围,尤其是顶线从前大灯延伸到尾灯,使其充满力量。这也是大众近年来用来打造精英气质的设计方法。它从车顶延伸到后部和后部,形成coupe车型的整体感觉。19英寸轮毂,具有很高的辨识度和气质。

尾部设计的主要特点是水平分割。虽然简洁,但其势头仍然充足。尾灯采用发光二极管光源,照明效果极佳。排气尾的镀铬风格与周围环境融为一体。与基于MQB的B8帕萨特相比,这款车更大气。对于普通大众来说,

的内部已经不一样了。虽然是概念版,但全新的设计、简单的语言和高科技的搭配的确令人耳目一新。首先要介绍的是其内部双色配色,看起来非常温暖舒适。由钢琴烤漆和木制装饰板制成的面板看起来豪华高档。柔软的包装材料进一步增强惠岛室内装饰的高层次感。飞机起落架手柄的采用也是惠岛室内装饰的亮点。除此之外,大众还为惠道的汽车配备了大量技术丰富的功能配置,如全液晶仪表盘、12.3英寸中央控制液晶显示器和多功能方向盘。

就车身尺寸而言,慧刀的宽度、长度和高度分别为5071/1930/1445毫米,轴距为3014毫米,非常接近辉腾的尺寸。这款惠道延续了德国车内大空间的传统。后排座椅采用双人座椅设计,座椅中部设计为后排功能控制区,由两个4.5英寸触摸屏操作。后娱乐系统安装在前座后面,显示屏的尺寸为9.5英寸。

在功率方面,惠岛配备了由2.0T汽油机、电动机和14.1千瓦小时锂电池组组成的插入式混合动力系统,总功率为245马力,峰值扭矩为500牛米。2.0TSI发动机最大功率为210马力,峰值扭矩为350牛米。马达的最大功率为124马力,扭矩输出为220牛米。传动系统与8速自动变速箱相匹配。在纯电动模式下,巡航里程达到50公里,而在混合模式下,巡航里程超过800公里,每100公里的综合油耗仅为2.3升.将

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